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装拆卸吊车也要注意技术要求
时间：2019-07-23 20:13 作者：温州吊车公司 点击:次
在使用中存在的危险因素有很多,基本上安全事故出现在运行过程中，如违规操作，设备带病运行等等，危险因素随机性较大，比较难控制。 通过现场相关工作人员严格执行管理制度和技术规范，加强对吊机的管理和对这些危险源的控制.日常检查、维护保养等质量方面的控制。
吊车司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查，重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。笔者在市内某建筑工地检验设备时，不远处的一台吊机正在回转，其底座发出咯吱咯吱声，前去查看发现地脚螺栓已有3颗被剪断，及时制止了吊机使用，避免了事故的发生。按强制性要求，吊机必须具备规定的安全装置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不能私自解除或任意调节。如今大部分建筑市场的吊机都没有设集电器，而改用回转限制器。部分吊机的回转限制器虽然有，但没有接线，吊机司机凭着自己的经验，靠回转几圈来估计，很容易造成事故。同样，力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以说加强对吊机的日常检查非常重要，及时发现故障，可及时处理故障，杜绝很多事故的发生。使用中必须按产品使用说明书进行维护保养，做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。
吊机的安装、拆卸和操作，吊车出租是在建筑工地经常要使用的，对于这个操作，是一个专业性很强、危险性很高的工作，因此国家、行业制定了严格的规章制度。吊机的安装与拆卸是吊机使用过程中极为重要的阶段，特别是拆卸吊机，由于吊机长时间使用必须对吊车进行检查。吊机的安装拆卸是事故的多发阶段。因安拆不当而引起的事故占有很大的比重。在某高速公路建设工程中就发生过一起在顶升过程中转动吊机上部结构而造成吊机倾覆的重大事故。当时工地现场的一台QTZ63型吊式起重机进行吊身顶升作业，当顶升接高第3节标准节的过程中，液压顶升系统出现电动机故障，作业人员在危险工况下转动大臂去吊装另一台准备更换的电动机，吊式起重机整机倾倒，导致机毁人亡的重大事故。
主要原因是吊身顶升操作方法不当、对顶升系统出现故障时处理方法错误、倒吊时上部结构转动后而不在正常顶升工况位置等几个方面。所以安拆时一定要严格按照技术文件的要求进行作业，决不能随意改动或随便采取临时措施进行拆装。而且吊机安拆必须要具有资质的安拆单位进行作业，同时要在资质规定范围内从事安装拆卸。安拆人员要经过专门的业务培训，有一定的安拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，拆装要制定专项的安拆方案，安排专人指挥，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业。当遇风力超过4级时要停止拆装.风力超过6级时吊机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的，要有足够的照明并一定要按相关安拆的作业程序和注意事项进行。
吊车司机、维修电工和机械维修工要在运行前、运行中经常性地进行检查，重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。笔者在市内某建筑工地检验设备时，不远处的一台吊机正在回转，其底座发出咯吱咯吱声，前去查看发现地脚螺栓已有3颗被剪断，及时制止了吊机使用，避免了事故的发生。按强制性要求，吊机必须具备规定的安全装置：力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不能私自解除或任意调节。如今大部分建筑市场的吊机都没有设集电器，而改用回转限制器。部分吊机的回转限制器虽然有，但没有接线，吊机司机凭着自己的经验，靠回转几圈来估计，很容易造成事故。同样，力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以说加强对吊机的日常检查非常重要，及时发现故障，可及时处理故障，杜绝很多事故的发生。使用中必须按产品使用说明书进行维护保养，做好起重机定期的清洁、润滑、紧固、调整等保养工作。
吊机的安装、拆卸和操作，吊车出租是在建筑工地经常要使用的，对于这个操作，是一个专业性很强、危险性很高的工作，因此国家、行业制定了严格的规章制度。吊机的安装与拆卸是吊机使用过程中极为重要的阶段，特别是拆卸吊机，由于吊机长时间使用必须对吊车进行检查。吊机的安装拆卸是事故的多发阶段。因安拆不当而引起的事故占有很大的比重。在某高速公路建设工程中就发生过一起在顶升过程中转动吊机上部结构而造成吊机倾覆的重大事故。当时工地现场的一台QTZ63型吊式起重机进行吊身顶升作业，当顶升接高第3节标准节的过程中，液压顶升系统出现电动机故障，作业人员在危险工况下转动大臂去吊装另一台准备更换的电动机，吊式起重机整机倾倒，导致机毁人亡的重大事故。
主要原因是吊身顶升操作方法不当、对顶升系统出现故障时处理方法错误、倒吊时上部结构转动后而不在正常顶升工况位置等几个方面。所以安拆时一定要严格按照技术文件的要求进行作业，决不能随意改动或随便采取临时措施进行拆装。而且吊机安拆必须要具有资质的安拆单位进行作业，同时要在资质规定范围内从事安装拆卸。安拆人员要经过专门的业务培训，有一定的安拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，拆装要制定专项的安拆方案，安排专人指挥，严格按照拆装程序和说明书的要求进行作业。当遇风力超过4级时要停止拆装.风力超过6级时吊机要停止起重作业。特殊情况确实需要在夜间作业的，要有足够的照明并一定要按相关安拆的作业程序和注意事项进行。